GasGas TXT 125 Racing

GasGas TXT 125 Racing
Per Versand per Spedition für 200,00 €
Basispreis6590,00 €
6590,00 €
Standardisierter Preis / kg:
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Beschreibung

TXT 125 Racing, die Essenz von Trial

Die neue Gas Gas TXT 125 Racing setzt in ihrem Streben nach Perfektion auf Minimalismus in Kombination mit neuen Komponenten, mit einem absolut nicht verhandelbaren Standard an Qualität.

Hubraum

124,8 ccm

Bohrung / Hub 54,0 mm / 54,5 mm
Motor stehender Einzylinder, Zweitakt, Wasserkühlung, Vergaser
Getriebe 6-Gang-Getriebe mit Fußschaltung (links) GG 4/6 Technologie
Kupplung hydraulisch betätigte 1/3 Scheiben-Membran-Kupplung im Ölbad (Gas Gas Patent)
Vergaser Keihin PKWS 38 Vergaser
Rahmen Chrom-Molybdän-Rohrrahmen
Hinterradschwinge Aluminiumschwinge, progressive Umlenkung
Telegabel TECH Telegabel mit Alu-Standrohren, einstellbar in Zug- und Druckstufe, 38mm Standrohrdurchmesser, 180mm Federweg
Federbein REIGER-Mono-Federbein, einstellbar in Federvorspannung und Zugstufe, 164mm Federweg
Räder Aluminium-Speichen-Räder, 1,60 x 21 / 2,15 x 18
Reifen Michelin X11 Trial, 2,75-21, 4,00-18TL
Bremsen vorne Hydraulische Einscheibenbremsanlage, 185mm NG-Bremsscheibe, schwimmend - BRAKE TECH 4-Kolben-Monoblock-Bremszange, BRAKE TECH Bremszylinder
Bremse hinten Hydraulische Einscheibenbremsanlage, 130mm NG-Bremsscheiben, feststehend - BRAKE TECH 2-Kolben-Bremszange, BRAKE TECH Fußbremszylinder
Tank Inhalt 2,6 Liter
Gewicht 66,6 kg
Abmessung 2.045mm Länge, 825mm Breite, 1.130mm Höhe
Radstand 1.340mm
Sitzhöhe 650mm
Preis DEUTSCHALND* 6.450,00 €
Preis
ÖSTERREICH**
6.590,00 €

*Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. 19% Mwst, Exklusive Liefernebenkosten
**Unverblindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. Mwst. und NoVa

Alle Angaben ohne Gewähr.

  • MICHELIN X11 Reifen für mehr Stabilität
  • schwarz eloxierte Felgen mit Gas Gas Logos
  • gefräste FACTORY-Hinterradflege (NEU)
  • TECH Vordergabel mit neuem Setup und Alu-Standrohren mit härterer Oberflächenbeschichtung und neuen Dichtringen für seidenweiches Ansprechverhalten (NEU)
  • 2-Ventil REIGER-Federbein
  • Wasserpumpe mit neuer Abdichtung für längere Lebensdauer (NEU)

  • HIDRIA DS, Doppel-Funken Zündanlage (NEU)

  • Titan Auspuffkrümmer mit 8 Segmenten

  • NG Bremsscheiben mit besserer Bremswirkung und neuem Design (NEU)

  • Auf der Hinterradschwinge verlegter Bremsschlauch garantiert jetzt einen konstanten Druckpunkt und schnellen Bremsanlagenwechsel (NEU)

  • Neue Position der hinteren Bremszange zur Erleichterung der Hinterraddemontage

  • Handbremszylinder und Kupllungszylinder mit neuer Ergonomie und neuen Kolben und Dichtringen für besseren Druckpunkt (NEU)

  • Evolution BRAKETECH Bremszangen vorne in Verbindung mit neuen Galfer Bremsbelägen verhindert Hitzeverformung (NEU)

  • REGINA Sekundärkette

  • FIM-konformes Kettenrad, schwarz eloxiert

  • Neuer steiferer Chrom-Molybdän-Rohrrahmen zur Verbesserung der Fahrstabilität

  • Neuer ergonomischer Lenker, wie er bei unserem Renn-Team im Einsatz ist

  • FIM-konformer Magnetschalter zum Abschalten des Motors bei Sturz

  • Kühlerlüftermotor mit mehr Leistung

  • rot eloxierte Gabelbrücken, Brems- und Kupplungsflüssigkeitsdeckel
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