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Beta RR 50 Motard Track

Beta RR 50 Motard Track
Per Versand per Spedition für 200,00 €
Basispreis3299,00 €
3299,00 €
Standardisierter Preis / kg:
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Beschreibung

RR 50 Motard Track

Rivoluzione nei 50cc col feeling da vera moto

RR 50, cambia caratteristiche tecniche e finiture. Sempre più moto e sempre meno ciclomotore. Del 50 resta solo la cilindrata. Eccellente mix di maneggevolezza e stabilità, grande feeling di guida con un nuovissimo look da urlo.

Questa versione si caratterizza per:

  • Nuove grafiche, livree strepitose per chi si vuol distinguere.
  • Nuovo parafango anteriore, stessa estetica delle sorelle maggiori, più stabile e protettivo.
  • Telaio rosso.
  • Nuove pedane microfuse, più leggere e performanti.
  • Forcellone, in nero dal look estremamente “racing”.
  • Forcella R16V - diam 41 - USD.
  • Manubrio senza traversino, conificato da 28,5mm.
  • Marmitta ad espansione con finitura nichelata e silenziatore in alluminio anodizzato rosso con fondello in acciaio, per affinare l’estetica corsaiola.
  • Ruote a raggi con cerchi rossi per la RR Supermotard Track.

 

TECHNISCHE DATEN RR 50 MOTARD TRACK

 

FAHRWERK

 

Rahmen: Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzuegen Radstand: 1390 mm

Gesamtlaenge: 2000 mm

Gesamtbreite: 805 mm

Gesamthoehe: 1155 mm

Sitzhoehe: 900 mm

Bodenfreiheit: 315 mm

Anbauhoehe Fussrasten: 365 mm

Trockengewicht: 85 kg

Tankinhalt: 6,5 l.

Reserve: 1 l.

Fuellmenge Kuehlkreislauf: 620 cc

Radaufhaengung vorne: Oelgedaempfte Telegabel ø41 mm USD

Radaufhaengung hinten: Monoschok

Hub Stossdaempfer: 62,5 mm

Federweg vorne: 210 mm

Federweg hinten: 240 mm

Bremse vorne: ø260 mm

Bremse hinten: ø220 mm

Felge vorne: 2.50x17

Felge hinten: 3.50x17

Reifen vorne: 100/80 - 17

Reifen hinten: 130/70 - 17

 

MOTOR Einzylinder, 2-Takt, Fluessigkeit gekuehlt, Membran gesteuert

Bohrung: 40,3 mm

Hub: 39 mm

Hubraum: 49,7cc

Verdichtung: 12 : 1

Zuendung: Elektronik Moric 12v - 100W

Kerze: NGK BR 9 ES

Schmierung: Getrenntschmierung 1,5%

Vergaser: Gemischaufbereitung

Dell'Orto PHBN 16 HS: Vergaser

Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Oelbad

Primaerantrieb: Z. 20/71

Getriebe: 6 Gaenge

Sekundaerantrieb: Z. 11/50

Getrieboel: SAE 20/30 (820cc)