MOTARD 50 TRACK
Es ist schwer, sie weiterhin als 50er zu bezeichnen. Von der 50er bleibt nur der Hubraum für die Straßenverkehrsordnung, aber der Rest hat eine regelrechte Revolution erlebt. Die neue 50-ccm-Modellreihe von Beta hat nicht nur ein neues, komplett überholtes Design, sondern ähnelt auch, was technische Merkmale und die Verarbeitung betrifft, immer mehr einem Motorrad, als einem Kleinkraftrad. Die toskanischen Techniker haben der Modellreihe eine regelrechte Hormonkur verabreicht und die Geometrie, die Technik und die Verarbeitung grundlegend verändert. Das Ergebnis sind ein exzellenter Mix aus Wendigkeit und Stabilität, ein großartiges Fahrfeeling und ein attraktiver Look. Die Modellreihe ist groß und kommt mit einer ganzen Anzahl von Modellen, die für alle Ansprüche und jeden Geldbeutel geeignet sind. Sowohl die klassische Version mit guter Verarbeitung und starker Leistung der Enduro-, als auch die der Supermotard-Modelle, werden durch die Premium-Versionen und die Entry Level-Versionen ergänzt. Die Besten der Modellreihe RR Enduro Factory und RR Motard Track bieten spezielle Bauteile und Spitzenleistungen für diejenigen, die eine Sportenduro suchen oder sich abheben möchten. Intelligent dagegen die Standard-Versionen, sowohl Enduro, als auch Supermotard, die danke traditioneller Bauteile zu einem sehr interessanten Preis-Leistungs-Verhältnis erhältlich sein werden.
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Basispreis3299,00 €
3299,00 €
Standardisierter Preis / kg:
Beschreibung
| RR 50 MOTARD TRACK | ||
| FAHRWERK | ||
| Rahmen | Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzügen | |
| Radstand | 1390 mm | |
| Gesamtlänge | 2000 mm | |
| Gesamtbreite | 805 mm | |
| Gesamthoehe | 1155 mm | |
| Sitzhöhe | 900 mm | |
| Bodenfreiheit | 315 mm | |
| Anbauhoehe Fußrasten | 365 mm | |
| Trockengewicht | 85 kg | |
| Tankinhalt | 6,5 l. | |
| Reserve | 1 l. | |
| Fuellmenge Kuehlkreislauf | 620 cc | |
| Radaufhängung vorne | Ölgedämpfte Telegabel ø40 mm | |
| Radaufhängung hinten | Monoschok | |
| Hub Stoßdämpfer | 62,5 mm | |
| Federweg vorne | 190 mm | |
| Federweg hinten | 240 mm | |
| Bremse vorne | disco ø300 mm | |
| Bremse hinten | disco ø220 mm | |
| Felge vorne | 2.50x17 | |
| Felge hinten | 3.50x17 | |
| Reifen vorne | 110/80 - 17 | |
| Reifen hinten | 130/70 - 17 | |
| MOTOR | Einzylinder, 2-Takt, Flüssigkeit gekühlt, Membran gesteuert | |
| Hersteller | 40,3 mm | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 49,7cc | |
| Hubraum | 12 : 1 | |
| Verdichtung | Elektronisch AET 12V - 85W | |
| Zündung | NGK BR 9 ES | |
| Kerze | Getrenntschmierung 1,5% | |
| Schmierung | Vergaser | |
| Gemischaufbereitung | Dell'Orto PHBN 16 HS | |
| Vergaser | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | |
| Kupplung | Z. 20/71 | |
| Primaerantrieb | 6 Gänge | |
| Getriebe | Z. 11/50 | |
| Sekundaerantrieb | SAE 20/30 (820cc) | |
| Getriebeöl | SAE 20W/30 (820cc) |


