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MOTARD 50 TRACK

Es ist schwer, sie weiterhin als 50er zu bezeichnen. Von der 50er bleibt nur der Hubraum für die Straßenverkehrsordnung, aber der Rest hat eine regelrechte Revolution erlebt. Die neue 50-ccm-Modellreihe von Beta hat nicht nur ein neues, komplett überholtes Design, sondern ähnelt auch, was technische Merkmale und die Verarbeitung betrifft, immer mehr einem Motorrad, als einem Kleinkraftrad. Die toskanischen Techniker haben der Modellreihe eine regelrechte Hormonkur verabreicht und die Geometrie, die Technik und die Verarbeitung grundlegend verändert. Das Ergebnis sind ein exzellenter Mix aus Wendigkeit und Stabilität, ein großartiges Fahrfeeling und ein attraktiver Look. Die Modellreihe ist groß und kommt mit einer ganzen Anzahl von Modellen, die für alle Ansprüche und jeden Geldbeutel geeignet sind. Sowohl die klassische Version mit guter Verarbeitung und starker Leistung der Enduro-, als auch die der Supermotard-Modelle, werden durch die Premium-Versionen und die Entry Level-Versionen ergänzt. Die Besten der Modellreihe RR Enduro Factory und RR Motard Track bieten spezielle Bauteile und Spitzenleistungen für diejenigen, die eine Sportenduro suchen oder sich abheben möchten. Intelligent dagegen die Standard-Versionen, sowohl Enduro, als auch Supermotard, die danke traditioneller Bauteile zu einem sehr interessanten Preis-Leistungs-Verhältnis erhältlich sein werden.
Per Versand per Spedition für 200,00 €
Basispreis3299,00 €
3299,00 €
Standardisierter Preis / kg:

Beschreibung

RR 50 MOTARD TRACK    
FAHRWERK    
Rahmen   Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzügen
Radstand   1390 mm
Gesamtlänge   2000 mm
Gesamtbreite   805 mm
Gesamthoehe   1155 mm
Sitzhöhe   900 mm
Bodenfreiheit   315 mm
Anbauhoehe Fußrasten   365 mm
Trockengewicht   85 kg
Tankinhalt   6,5 l.
Reserve   1 l.
Fuellmenge Kuehlkreislauf   620 cc
Radaufhängung vorne   Ölgedämpfte Telegabel ø40 mm
Radaufhängung hinten   Monoschok
Hub Stoßdämpfer   62,5 mm
Federweg vorne   190 mm
Federweg hinten   240 mm
Bremse vorne   disco ø300 mm                                   
Bremse hinten   disco ø220 mm                   
Felge vorne   2.50x17
Felge hinten   3.50x17
Reifen vorne   110/80 - 17
Reifen hinten   130/70 - 17
     
     
MOTOR   Einzylinder, 2-Takt, Flüssigkeit gekühlt, Membran gesteuert
Hersteller   40,3 mm
Bohrung   39 mm
Hub   49,7cc
Hubraum   12 : 1
Verdichtung   Elektronisch AET 12V - 85W
Zündung   NGK BR 9 ES
Kerze   Getrenntschmierung 1,5%
Schmierung   Vergaser
Gemischaufbereitung   Dell'Orto PHBN 16 HS
Vergaser   Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Kupplung   Z. 20/71
Primaerantrieb   6 Gänge
Getriebe   Z. 11/50
Sekundaerantrieb   SAE 20/30 (820cc)
Getriebeöl   SAE 20W/30 (820cc)
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